Promotrans Nantes FPC

Super formation TPCTCR Avril à Juillet 3 mois avec des formateurs au TOP Merci à notre formatrice principale Patricia pour sa patience, son écoute et ses conseils. Je vous conseille cette formation.

Bon centre avec un professeur génial Mr jean-Michel qui a su nous donner l envie et les moyens de réussir notre formation RETM

J'ai réalisé la Formation RETM à Promotrans St Herblain avec Jean Michel Geffroy. Un super formateur, très professionnel et agréable à écouter, un puit de science comme ils disent. J'ai beaucoup appris. Je recommande aux futurs apprennent de bien écouter tous les conseils précieux.

Ayant suivi la formation RETM avec M. Jean-Michel Geffroy, que je recommande fortement du fait de son expérience, de son écoute et de ses conseils, et que je remercie pour cette formation, je peux adresser un conseil aux futurs apprenants : écouter les moindres recommandations et travailler dès le début de la formation. Merci

Anthony Manceau, formateur au sein de Promotrans, se distingue par une maîtrise exceptionnelle de son domaine, acquise au fil d’une expérience solide et concrète. Son expertise ne se limite pas à la théorie : elle repose sur une compréhension fine des réalités du terrain, ce qui rend ses interventions particulièrement pertinentes et directement applicables. Il dispose également d’une excellente mémoire, ce qui lui permet de mobiliser rapidement des références précises, des cas concrets et des exemples variés pour illustrer ses propos. Cette capacité renforce la qualité de ses explications et apporte une réelle valeur ajoutée à ses formations. Au-delà de ses compétences techniques, il possède de véritables qualités pédagogiques. Il sait rendre accessibles des notions complexes en s’adaptant au niveau de chacun, en structurant ses explications avec clarté et en s’appuyant sur des exemples concrets. Cette approche favorise une compréhension rapide et une montée en compétence efficace. Son accompagnement est à la fois rigoureux et bienveillant : il sait challenger sans déstabiliser, encourager sans complaisance et instaurer un cadre propice à l’échange et à l’apprentissage. Se former avec lui au sein de Promotrans, c’est bénéficier d’un transfert de savoir clair, structuré et durable. Il est possible que cet avis soit perçu comme centré avant tout sur l’intervenant plutôt que sur Promotrans. Néanmoins, la qualité des formateurs reste un élément déterminant, puisqu’ils incarnent au quotidien le niveau d’exigence et l’image de l’organisme auprès des apprenants.

A FUIR !!! Usine ! Titre pro transport de voyageurs 3 mois. Planning catastrophique ! Nous étions un groupe de 8, mais vous pouvez aller jusque 16 ou 18 ! Jamais les mêmes profs et qui conduisent tous différemment. Certains Horaires de chiens 6h-13h- 13h/20h ! Plus celui de la journée, du coup ça brasse ça brasse.. Les pistes ou les cars au compte goutte ! Souvent indisponibles car trop de groupes de personnes, trop d’examens sur place, trop d’entraînements ! Cars qui tombent en panne régulièrement, même le neuf ! simulateurs aussi ! Même le jour du permis un groupe partait avec notre car 😳. Tout le monde se Fiche de tout là dedans , un seul mot « rentabilité- argent » on nous a laissé sous 40 degrés sur le tarmac, au bord du malaise, inadmissible. On a pas conduit pendant 17 jours !! Grosse panique.du coup comme il fallait nos heures pour passer l’examen on a conduit la semaine précédente à fond, c'était usant ! + le stress. On a été plusieurs à se plaindre à la direction car on nous parlait aussi comme des chiens ! Et y’a pas que notre groupe qui étaient mécontents bref j ai loupé mon permis, et ça m’a dégouté de mon futur métier ! aucun SAV derrière, répond pas au mail. Si vous voulez peter les plombs allez là-bas ! Perso je voulais partir au bout de 15 jours ! J’ai informé France Travail de tout ça car ils payaient qd même 10 000e la formation ! Et ma future société s’est déplacée , entretien avec la direction pour mettre les choses au clair. On est qq fois resté 7 h dans une salle à se faire surveiller car on avait pas de pistes ! Il faut dire qu’il y a que 3 pistes pour tous les permis poids lourds. Bref lamentable 👎. Les heures de plateau ce sont les heures sur le tarmac, pas forcément les heures de manœuvres.vous pouvez faire que 2h de manœuvres c’est tout, et le reste à faire les socles dans le car pendant 5h ! Quand vous êtes 8 à passer ben faite le calcul sur une matinée des passages. J’ai jamais vu un truc pareil. Je remercie par contre Emilie qui nous a fait la formation communication qui a été top et a l’écoute, ainsi que Jackson et Éric qui ont tout fait pour nous mettre au niveau en conduite. Tout ceci est du factuel, rien est inventé ni extrapolé.

Je suis entré en formation passerelle voyageurs avec Lydie pour une semaine. Elle à su nous accueillir avec le sourire et professionnalisme. Lydie est très agréable, souriante, professionnelle, à l'écoute et au pti soin de ses stagiaires. La formation à été très concluante sur mes attentes mais également sur mes besoins professionnels. Le simulateur, pour ma part c'était la première fois et j'en conserve un très bon souvenir. Merci également à Jean Pierre qui fût le jour J de l'évaluation notre intervenant. Le site est propre, le personnel est sympa et réponds présent à nos besoins. Je recommande si vous avez une formation à effectuer. Les délais de remise de l'attestion pour effectuer les demandes de cartes Csc et tachy sont très rapides, pour ma part le soir même. Merci à toute l'équipe et bonne retraite méritée à Lydie ❤️❤️❤️ Jean-Pierre Choquel

Bonjour c'est un super centre de formation professionnelle que je recommande à tous ceux qui veulent évoluer dans leurs projets de vie,Bon centre de formation et bonne expérience pour ma part,grâce à tous les formateurs qui m'ont encadré j'ai pré beaucoup des choses avec eux 👍,et grand merci aussi à l équipes de direction. Cordialement. NOURDINE AL RHANIM.