Centre.contactJe ne sais pas pour les autres… mais je suis arrivé, je me suis garé sur le parking, et pendant que je me changeais, un employé de cette entreprise est venu me voir, a noté ma référence. Ensuite, il m'a tout expliqué clairement : d'abord, il faut monter sur la balance, puis aller à son bureau avec son CMR et son passeport ou son titre de séjour. C'est ce que j'ai fait, et il m'a montré où me placer pour ouvrir les deux côtés. Ils ont chargé rapidement ! Ils chargeaient du plomb, et j'ai mis deux courroies sur chaque pile, mais personne ne vérifie… donc on peut le faire avec une seule courroie, c'est comme on veut… Après le chargement, retour sur la balance, retour au bureau pour les documents, et c'est parti. Tout s'est bien passé ! Les employés sont super ! Leur attitude est excellente ! On peut même passer la nuit sur le parking.
Métal Blanc | Traitement des déchets non ferreux Bourg-Fidèle
Centre de recyclage · Bourg-Fidèle (08)
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À propos de Métal Blanc | Traitement des déchets non ferreux Bourg-Fidèle
Métal Blanc est une entreprise spécialisée dans le traitement et la valorisation des déchets non ferreux, avec une expertise particulière dans le recyclage des batteries au plomb. Implantée dans le Grand Est, elle transforme ces déchets en matières premières réutilisables pour diverses industries, dans une démarche d'économie circulaire et de respect des normes environnementales.
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Avis clients (52)
Ici, on gare tout clairement, on prend notre numéro de carte de sécurité sociale et notre numéro de permis de séjour, on va au bureau, on arrête, et on peut utiliser les toilettes sèches.
Ils ouvrent à 8h00. Tout s'est passé rapidement quand ce fut mon tour.
Il y a un parking où l'on peut passer la nuit. Il n'y a ni toilettes ni autres commodités. Tout est très long et personne ne semble se soucier du temps que vous passez. C'est une expérience désagréable.
Sympas, respectueux, explicatifs, impeccable...
Bonne compagnie. Je chargeais des plaques de plomb provenant de batteries fondues. On passe le camion sur la balance, on le charge, puis on repasse sur la balance pour les formalités administratives. Les tapis en caoutchouc sont obligatoires ; j’en ai utilisé deux par rangée par sécurité, mais c’est à la discrétion du chauffeur, si j’ai bien compris. Je ne me suis pas renseigné sur les douches et les toilettes, mais il y en a peut-être. Il y a un petit parking près de l’usine, d’une capacité de 5 à 7 voitures.
Tout est bien, ils ont chargé rapidement, chargement des 2 côtés, 20 ceintures sont nécessaires, le parking est à proximité
Dans mon cas, l'entrée a été immédiate. Nous sommes montés sur la balance et sommes allés au bureau avec notre CMR et le numéro du véhicule. Ensuite, derrière la balance, nous avons enroulé le croissant et ouvert les deux côtés. Il ne nous restait plus qu'à retirer les planches du fond. Des élastiques, des cornières et au moins 18 sangles étaient nécessaires.
Tout se déroule comme décrit ci-dessous : 20 sangles, 40 coins et du caoutchouc. Cela peut paraître étrange, mais c'est nécessaire. On place le camion sur la balance, le CMR est au bureau, puis on découvre les deux côtés. Inutile de démonter les traverses ou les montants ; le mécanicien installe lui-même le caoutchouc. On charge le camion, on l'arrime, on le pèse, puis on récupère le CMR et le réservoir. Un parking est à votre disposition pour faire une pause.
Je n'aime pas ça. 20 courroies ! Pourquoi ? Ouvrez les deux côtés ! La France n'apprendra jamais rien ! L'Allemagne, si, mais pas la France… Peut-être sont-ils tout simplement trop gourmands ? … Des rallonges de fourche, c'est ça la technologie ? J'espère bien…
Tout est rapide et facile. Il suffit d'ouvrir les deux côtés. 20 sangles, du caoutchouc pour le chargement. Les déménageurs sont serviables. Il y a un parking. Le seul inconvénient est l'absence de commodités.
Le chargement est rapide et facile. Il faut 20 tapis et convoyeurs. Les tapis sont parfaitement disposés. Les bâches peuvent être retirées des deux côtés. Inutile de retirer toutes les planches, car les supports restent en place. La pause est de 12h00 à 12h30. Le chargement est très rapide et les formalités administratives sont réglées rapidement. Ils chargent du zinc. Un parking de plusieurs places est disponible à proximité. Il n'y a pas de douche, mais les toilettes sont biodégradables.
Le chargement a été rapide, dès 8 h. Il y a un petit parking pavé à côté de l'entreprise pour six voitures. Vérifiez les charges par essieu, ils ne les surveillent pas. Ils ont surchargé mon premier essieu, et un jeune conducteur l'a déplacé sans problème. Pour une bonne configuration, placez les trois premiers chargements sur un côté et demi.
Bonne société personnelle sympa rien à dire
Je ne le recommande pas. C'est de l'ignorance pure et simple de la part de l'entreprise. Ils ont surchargé le camion de près de deux tonnes. Ils prétendent avoir un certificat de pesage et, selon eux, tout est parfaitement normal. J'ai pourtant calibré la balance du camion avant le chargement ; leur explication est donc totalement absurde. Le chauffeur n'a pas le droit de consulter les valeurs affichées sur la balance. Un conseil aux chauffeurs : demandez systématiquement à voir la balance après chaque chargement. Peut-être que cela leur servira de leçon.
Le parking est petit et accidenté, sans toilettes. Les gens sont normaux, ils chargent par le toit. En général, l'attente est courte.
Bonjour, la personne de la réception PL est juste très impolie. Et comme avec son semblant de pouvoir, elle s'est permise de me faire attendre 3h avant de décharger, sans qu'il y ait un seul camion !!!!! Sans compter, que ce "monsieur"a fait sa soupe avec son chef, a donné sa version des faits, sans possibilité de contradiction de ma part,et donc interdit de séjour.... Et tout ça, dû à une absence totale de POLITESSE de sa part, que je lui ai fait remarquer,et c'est moi que l'on méprise !!!!!! Triste réalité, mais pas perdu !!!!!!
Ils chargent le plomb en barres et demandent d'utiliser deux sangles par rangée. Il en faut donc au moins 22, plus les tapis et les coins. Les deux côtés doivent être détachés. Vous pouvez interrompre la production ; il y a un petit espace pour plusieurs jeux. J'ai réussi à charger en 1 h 30.