Centre.contactJe ne sais pas pour les autres… mais je suis arrivé, je me suis garé sur le parking, et pendant que je me changeais, un employé de cette entreprise est venu me voir, a noté ma référence. Ensuite, il m'a tout expliqué clairement : d'abord, il faut monter sur la balance, puis aller à son bureau avec son CMR et son passeport ou son titre de séjour. C'est ce que j'ai fait, et il m'a montré où me placer pour ouvrir les deux côtés. Ils ont chargé rapidement ! Ils chargeaient du plomb, et j'ai mis deux courroies sur chaque pile, mais personne ne vérifie… donc on peut le faire avec une seule courroie, c'est comme on veut… Après le chargement, retour sur la balance, retour au bureau pour les documents, et c'est parti. Tout s'est bien passé ! Les employés sont super ! Leur attitude est excellente ! On peut même passer la nuit sur le parking.
Métal Blanc | Traitement des déchets non ferreux Bourg-Fidèle
Centre de recyclage · Bourg-Fidèle (08)
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À propos de Métal Blanc | Traitement des déchets non ferreux Bourg-Fidèle
Métal Blanc est une entreprise spécialisée dans le traitement et la valorisation des déchets non ferreux, avec une expertise particulière dans le recyclage des batteries au plomb. Implantée dans le Grand Est, elle transforme ces déchets en matières premières réutilisables pour diverses industries, dans une démarche d'économie circulaire et de respect des normes environnementales.
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Avis clients (52)
Ici, on gare tout clairement, on prend notre numéro de carte de sécurité sociale et notre numéro de permis de séjour, on va au bureau, on arrête, et on peut utiliser les toilettes sèches.
Ils ouvrent à 8h00. Tout s'est passé rapidement quand ce fut mon tour.
Il y a un parking où l'on peut passer la nuit. Il n'y a ni toilettes ni autres commodités. Tout est très long et personne ne semble se soucier du temps que vous passez. C'est une expérience désagréable.
Sympas, respectueux, explicatifs, impeccable...
Bonne compagnie. Je chargeais des plaques de plomb provenant de batteries fondues. On passe le camion sur la balance, on le charge, puis on repasse sur la balance pour les formalités administratives. Les tapis en caoutchouc sont obligatoires ; j’en ai utilisé deux par rangée par sécurité, mais c’est à la discrétion du chauffeur, si j’ai bien compris. Je ne me suis pas renseigné sur les douches et les toilettes, mais il y en a peut-être. Il y a un petit parking près de l’usine, d’une capacité de 5 à 7 voitures.
Tout est bien, ils ont chargé rapidement, chargement des 2 côtés, 20 ceintures sont nécessaires, le parking est à proximité
Dans mon cas, l'entrée a été immédiate. Nous sommes montés sur la balance et sommes allés au bureau avec notre CMR et le numéro du véhicule. Ensuite, derrière la balance, nous avons enroulé le croissant et ouvert les deux côtés. Il ne nous restait plus qu'à retirer les planches du fond. Des élastiques, des cornières et au moins 18 sangles étaient nécessaires.