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CENTRE DE CONTRÔLE TECHNIQUE

Melle Contrôle Technique

Centre de contrôle technique · Melle (79)

4,4 62 avis Fermé
Melle Contrôle Technique — Centre de contrôle technique

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Itinéraire Site web

À propos de Melle Contrôle Technique

Melle Contrôle Technique, situé à Melle (79500), propose des contrôles techniques à partir de 73 € avec des rendez-vous rapides et sans frais cachés. Le centre est ouvert du lundi au vendredi, de 8h à 12h et de 14h à 18h.

Contrôle technique

Informations mises à jour le .

Horaires d'ouverture

Lundi 08:00 – 12:00 · 14:00 – 18:00
Mardi 08:00 – 12:00 · 14:00 – 18:00
Mercredi 08:00 – 12:00 · 14:00 – 18:00
Jeudi 08:00 – 12:00 · 14:00 – 18:00
Vendredi 08:00 – 12:00 · 14:00 – 18:00
Samedi 08:00 – 12:00
Dimanche Fermé

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Avis clients (62)

4,4
62 avis
5★41
4★14
3★1
2★0
1★6
F
Frédéric Vezien

Parfait rapide et efficace

M
Maïté brouta

Merci beaucoup pour l'accueil. Jeune homme très compétent...

D
Denis BATY

Recale pour garnir son agenda, à fuir impérativement

E
Erwan Ropers

Un peu plus d amabilité ne serait pas du luxe!

n
nathalie Dodo

Agréable et à l heure. Pas loin des magasins pour aller traîner en attendant le contrôle. Tarif correct le moins cher du coin

F
Francoise Rousseau

Très bonne enseigne ! Excellent accueil ! Personnel hyper sympathique ! Travail de qualité ! Je recommande !

P
Pierre Kroazdu

Contrôle technique de complaisance: J’achète le 17/07/23 une Ford Ka appartenant à la communauté cantonale de Celles sur Belle aux enchères, le contrôle technique en date du 25.05.23 est favorable ( contrôleur Mr P.M.) Je ne me rends pas auprès de la voiture avant l’achat, les photos et le contrôle étant rassurant. J’en prends possession et c’est la douche froide. Sur le contrôle technique les pneus arrières sont en défaillances mineures, en réalité ils sont sur les témoins. Défaillance majeur. Les pneus avants qui ne sont pas mentionnés en défaut sont des 4 saisons qui sont aux témoins et partent en lambeaux. Défaillance majeur Le contrôle mentionne un déséquilibre de freinage avant, en réalité un étrier est grippé et les plaquettes avant droites sont sur la ferraille, la roue peine à tourner à la main. Défaillance majeur. Comment avez vous réalisé la pollution alors que la jauge à huile est sèche ( pas d’huile du tout !!!) Contrôle normalement impossible défaillance majeur. Bref contrôle technique pour arranger la communauté de communes qui doit avoir un volume de voitures important à passer annuellement. Et véhicule acheté trop cher vu les frais à réaliser ensuite Petite précision: Je suis gestionnaire d’un parc de 4100 véhicules, professionnel de l’automobile depuis 2001. Il y a encore des contrôleurs qui jouent avec leurs agréments en 2023…je suis sympa et je répare forcément mes autos personnelles pour des sommes modiques donc je n’ai pas été plus loin. Un client plus zélé et c’est la DDPP qui débarque. Et même si il n’y a pas de procédure, vous faite vendre des voitures ou les propriétaires en confiance vont ce retrouver à investir 500 ou 600 d’entrée de jeu, et aucun recours possible contre le vendeur aux enchères. A bon entendeur cher camarade.

v
vincent chaleil

passé à côté de: volant mauvaise fixation, témoin d'air bag absent (ampoule retirée du tableau de bord) et bien sur air bag ne fonctionnant pas, compte tour ne fonctionnant pas sans faire fonctionner les veilleuses, fixation de la plaque d'immatriculation avec vis et non rivets.

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