Centre de contrôle technique · Esvres (37)
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Esvres Contrôle Technique Autovision propose des contrôles techniques réglementaires, volontaires, complémentaires et des contre-visites pour véhicules particuliers et professionnels. Le centre est également agréé pour le contrôle des véhicules de catégorie L, incluant scooters, motos, cyclos, 3 roues, quads et voitures sans permis.
Informations mises à jour le .
| Lundi | 14:00 – 18:00 |
|---|---|
| Mardi | Fermé |
| Mercredi | Fermé |
| Jeudi | 08:00 – 12:00 · 14:00 – 18:00 |
| Vendredi | 08:00 – 12:00 · 14:00 – 18:00 |
| Samedi | 08:00 – 12:00 |
| Dimanche | Fermé |
Merci pour l'expertise du contrôleur du 20/11 matin, vraiment très professionnel et serviable. Plusieurs conseils et observations très avisées sur mon viel utilitaire. Ça vaut de l'or !
Personnel très désagréable horaires non respectés au dire du dirigeant contre visite abusive
Professionnels très agréables . Prise de rdv rapide par internet.
Très bon accueil et prise de rdv rapide. CT de ma moto auquel j'ai pu assister tout du long et échanger avec le technicien. J'y reviendrai sans hésitations
Très professionnel et honnête, j'ai apprécié ce centre pour ses conseils avisés. Je recommande!
J'ai apprécié le professionnalisme du gérant. Il a été de très bons conseils. Efficacité et compétences sautent aux yeux ! Je lui accorde toute ma confiance depuis plusieurs années !
Très bon professionnel, compétent, J'y vais pour mes 5 véhicules ( motos comprises depuis peu) car gérant pragmatique et consciencieux.
Si vous êtes motard, à fuir ! Soit il est incompétent, soit il n'aime pas les Ducati ! Moto qui a 25 ans, de collection, dans un état irréprochable ... après avoir fait le tour complet, signalé un un catadioptre manquant à l'arrière ... ok ... il recommence un tour, secoue les pots comme un forcené en me disant ils bougent, normal ils sont montés sur silentblocs, tripote tous les boutons au guidon et me demande où est le contact des feux de détresse 🤣 et me fait remarquer que le contact béquille ne coupe pas le moteur ... normal, inexistants en 1999 ! Ensuite regarde le hublot de contrôle d'allumage coté gauche et me dit il n'y a pas d'huile dans le moteur ! Normal, c'est de l'autre coté ... 🤣 bref il continue à chercher, chercher, chercher .. et d'un coup son oeil s'allume et dit j'ai trouvé ! Et la il me montre un petit frottement entre cable compteur et flexible de frein .. la surgaine du flexible un peu frottée certes ... Contre visite ! Un organe de sécurité je ne peux pas laisser passer ! Me dit-il. Direction la concession, changement des flexibles avant, avec la facture qui va avec, et le chef d'atelier me dit : ce n'était pas vraiment nécessaire, la moto aurait encore pu faire autant de km ... soit 37000 ...retour au contrôle, j'ai fait remarquer ce "detail" au controleur qui est parti dans une fureur noire, m'a presque insulté et menacé, m'a dit que je l'avais traité de voleur ce qui est faux ... j'ai a ce jour 3 motos et 3 voitures ... il ne me reverra plus!
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