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CENTRE DE CONTRÔLE TECHNIQUE

CTA de CORMELLES OBRINGER

Centre de contrôle technique · Cormelles-le-Royal (14)

4,5 343 avis Google Fermé
CTA de CORMELLES OBRINGER — Centre de contrôle technique

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À propos de CTA de CORMELLES OBRINGER

Le CTA de Cormelles Obringer, situé à Cormelles-le-Royal, propose des contrôles techniques pour tous types de véhicules depuis 1982. L'établissement met l'accent sur la sécurité et l'environnement, offrant des tarifs compétitifs et des services complémentaires comme des rappels d'échéance.

Banc 4x4Camping-carVéhicule gros volumeVéhicule de collectionVéhicule équipé aux gazPiste pour véhicule spécifique (véhicule à 6 roues, véhicule hors gabarit, tuning, véhicule de collection…) Contrôle technique véhicules particuliersContrôle technique Essence-DieselContrôle technique Hybride/ElecContrôle technique GazContrôle Technique Camping-car / UtilitaireRappel de l’échéance de contrôle technique par courrier et/ou SMSGestion des flottes d’entreprise

Informations mises à jour le .

Horaires d'ouverture

Lundi 09:00 – 12:00 · 13:30 – 18:00
Mardi 09:00 – 12:00 · 13:30 – 18:00
Mercredi 09:00 – 12:00 · 13:30 – 18:00
Jeudi 09:00 – 12:00 · 13:30 – 18:00
Vendredi 09:00 – 12:00 · 13:30 – 18:00
Samedi 09:00 – 12:00
Dimanche Fermé

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Avis clients (343)

Avis Google
4,5
343 avis
5★260
4★42
3★9
2★3
1★29
M
Melissa Elmahjoub Google

Très professionnel et à su me détailler mon CT à la perfection merci encore

Réponse du professionnel : Un grand merci .Heureux de vous savoir satisfaite. L'équipe Obringer
A
Antonin Duvivier Google

Très accueillant et clair dans leurs explications. Je recommande.

Réponse du professionnel : Merci pour votre avis ! Heureux que l’accueil vous ait satisfait. À bientôt. L'équipe Obringer
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christophe hue Google

Un acceuil excellent et le contrôleur un passionné super top Merci de votre partage votre sérieux et votre professionnalisme Cordialement

Réponse du professionnel : Nous sommes ravis que l’accueil et la passion de notre contrôleur vous aient plu. Votre confiance nous touche et nous motive chaque jour. L'équipe Obringer
A
Aurélie BREARD Google

A fuir absolument! Obringer le roi de la contre visite (payante)! Obligée de changer de centre de contrôle technique car j’avais un contretemps dans mon emploi du temps, je me suis retrouvée avec une contre visite pour une broutille totalement insignifiante à savoir que s’agissant d’un véhicule Hyundai (fabriqué à l’étranger), l’antibrouillard arrière était à droite au lieu d’être à gauche comme le prévoit la loi française. Jamais signalé par leurs confrères pendant 10 ans et n’entraînant aucun problème de sécurité (l antibrouillard droit fonctionnant à merveille), ce contrôle technique a fait exprès de faire du zèle pour pouvoir avoir une contre visite (payante). Ca a engendré des frais de garage (inutiles) sur le véhicule, du temps perdu et des tracas dont je me serai bien passée! Cette année, je suis retournée dans mon centre de contrôle habituel et RAS! CQFD

Réponse du professionnel : Madame, Lors de votre passage il y a deux ans, le feu antibrouillard arrière de votre véhicule ne fonctionnait pas. Ce point n’a rien d’une “broutille” : la réglementation impose strictement de le signaler et de le classer en contre‑visite lorsqu’il est défaillant. C’est une obligation légale liée à la sécurité de tous, la vôtre et celle des autres usagers. Après réparation, votre centre habituel n’a logiquement rien eu à relever, ce qui confirme que le défaut existait bien et qu’il a été correctement réparé par votre garagiste. Enfin, les expressions “roi de la contre‑visite” et "faire du zèle pour facturer une contre visite" que vous utilisez dans votre avis portent atteinte à la réputation du centre et demeurent préjudiciables, d’autant que vous aviez tout loisir de vous exprimer plutôt que d’attendre deux ans. Il est navrant que certains centres préfèrent flatter leur clientèle plutôt que d' appliquer la règlementation, mettant clairement la sécurité de tous en danger. Nous vous informons que selon l' instruction IT F4 VL, la présence du feu de brouillard arrière est obligatoire pour les véhicules mis en circulation à partir du 01/10/1990 et que sont autorisés, un feu de brouillard côté gauche, un feu de brouillard au milieu (plan médian du véhicule), ou deux feux (côté gauche et côté droit). Nous laissons à notre fidèle clientèle le soin d’apprécier vos propos à leur juste valeur. Nos contrôles sont appliqués conformément à la loi, de manière identique pour tous les véhicules. Bien évidement, si vous souhaitez plus amples informations ou détails sur ce point, nous restons à votre disposition. Cordialement, La Direction
S
Sebastien ROSE Google

Le rendez-vous c’est très bien passé. Passage de la voiture à l’heure pour le contrôle. Personne très agréable.

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Gilles Pivard Google

Très content de l'accueil et de l'efficacité de la personne qui m'a accueilli.

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J L Google

Je réalisé mon CT pour mes deux véhicules depuis 4 ans maintenant dans ce centre et rien à dire , tarif très compétitif en prise de rdv en ligne , personnel serviable et professionnel

M
Maxime Le boucher Google

Refusé pour un bouton de réglage de phare sur mon camping car de 1996 qui est très bien entretenu. A voulu me refaire payer une contre visite. J'ai tout simplement été dans un autre centre qui m'a bie expliqué que ce contrôle technique ete naz et qui récupères beaucoup de client grâce à lui donc merci obringer continuer vos arnaques vos concurrents en sont ravis 👍

Réponse du professionnel : Bonjour, Nous sommes désolés que votre expérience dans notre centre ne vous ait pas donné satisfaction. Lors d’un contrôle technique, nous avons l’obligation réglementaire de vérifier le bon fonctionnement du réglage en hauteur des feux. Ce point fait partie des éléments de sécurité prévus par la réglementation nationale. Un dispositif de réglage défectueux ou inopérant entraîne donc logiquement une contre-visite, quel que soit l’âge ou le niveau d’entretien du véhicule. L’entretien d’un véhicule, même très soigné, ne garantit pas systématiquement que tous les éléments soient conformes aux exigences du contrôle technique, qui répond à un référentiel précis fixé par l’État. Concernant le fait qu’un autre centre ait validé votre véhicule, nous ne pouvons évidemment pas juger leur décision. Cependant, ne pas relever un défaut prévu par la réglementation relève d’une pratique de complaisance qui privilégie la satisfaction immédiate du client plutôt que la sécurité des usagers de la route. Notre responsabilité, au contraire, est d’appliquer strictement les règles qui nous sont imposées. Enfin, la contre-visite est un service qui nécessite du temps de contrôle et l’utilisation de nos installations. Comme toute prestation professionnelle, elle est donc facturée. Les centres qui annoncent des contre-visites gratuites répercutent généralement ce coût ailleurs. Notre priorité reste la sécurité et l’application des règles du contrôle technique, dans l’intérêt de tous les usagers de la route. Cordialement, L’équipe du centre de contrôle technique Obringer
S
Serge Deslandes Google

Ponctualité, excellent accueil, prestation très professionnelle. Un établissement à recommander.

S
Sébastien LASSALE Google

Personne ponctuel, aimable, très professionnel et efficace. Je recommande sans hésiter.

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selvi sarikaya Google

Très bon accueil et service. Le technicien a été professionnel, patient et a bien répondu à toutes mes questions. Contrôle technique réalisé dans les délais annoncés, soit 30 minutes travail soigné et aucune remarque sur mon léger retard 👍

G
Gregory Brulard Google

Service et prise en charge impeccable. Merci beaucoup, efficacité et rapidité. Pro

S
Severine LEROUTIER Google

Il faudrait surtout faire une dissociation entre les véhicules bien entretenu et mal entretenu : est ce nécessaire d'indiquer que le clignotant du rétroviseur fonctionne sur toute sa longueur sauf a un petit endroit et tuyaux d'échappement et silencieux "dispositif endommage" : on pourrait croire que le pot est prêt a tomber alors que la voiture a 6 ans avec 57000 kms et dors au garage. Le planning n'est pas chargé, je comprends pourquoi!!! Sinon la voiture n'a rien d'autres, heureusement !!!!!

Réponse du professionnel : Bonjour, tout s'est donc bien passé. Ce qui vous déplait est qu'il y a des informations que vous estimez peu importantes. Sachez que le contrôleur n'a pas la main sur les défaillances, ces obligations sont de déclarer ce qu'il constate sur le véhicule en rapport avec la règlementation en vigueur. Cette règlementation, ce n'est pas lui qui l'a créé, il doit juste l'appliquer. C'est d'ailleurs ce que vous lui avez demandé. Mais n'ayez crainte, ce n'est pas parce qu'il y a des défaillances mineures que votre véhicule est bon à mettre à la casse. Au contraire, ces défaillances vous permettent d'anticiper les futurs problèmes et surtout, de nos jours, de les budgétiser.
A
Angélique Huault Google

Changement de localisation pour coté pratique, accueil identique à mon autre centre. Bonne prise en charge du véhicule et explications professionnelles adaptées. Je recommande